Archief voor de categorie ‘citymarketing’

Het stond bijna als terzijde in de media: “Amsterdam is van plan een tweede cruiseterminal te bouwen”. Sinds de opening van de Passenger Terminal Amsterdam is de cruisevaart spectaculair gegroeid. Zelfs zo sterk dat grootschalige uitbreiding gewenst is. Het oog is gevallen op het Westelijk Havengebied.

Leuk bericht voor het Amsterdamse Havenbedrijf en iedereen die van cruisevaart houdt. Je zou er bijna overheen lezen als niet in diezelfde krant onheilspellende berichten staan over lege ruimtelijke fondsen en de volstrekt vastgelopen woningmarkt. Hoe kan de cruisevaart zo sterk groeien dat een nieuwe terminal gewenst is, terwijl de gehele ruimtelijke markt op zijn gat ligt? Ik zoek naar een paar redenen, maar wie het weet mag het zeggen: Lees meer »

Wie weet over een maand nog de naam van de winnaars van de Nederlandse etappes in de Giro? Alleen de diehards zullen hebben geweten dat de winnaar van de Proloog een gelauwerde Olympisch kampioen is. De stad was roze, de stad was dicht, de stad was Giromania. Het meest maniakale aan het geheel was het afgrijselijke lettertype op de banieren die door de hele stad heen wapperden. Het volgende heb ik allemaal letterlijk gehoord:

De Giro was een feestje voor het volk.

De Giro heeft Nederland, Soest, de provincie Utrecht, de Veenendaalse Berg, Stadsdeel Oost, Middelburg, en inderdaad ook Houten op de kaart gezet.”

De Giro was het derde grote evenement in Amsterdam in het afgelopen decennium.

De Giro was het derde grote evenement in een door een vuilnisstaking stinkend Amsterdam

De Giro heeft voor een record omzet gezorgd van mijn vaste Bagels en Beans op de kruising van de Wibaustraat en de Ruyschstraat (aan de goede kant van de hekken)

De Giro heeft tot een dramatische moederdag omzet geleid bij mijn vaste bloemist in de Utrechtse Straat (aan de verkeerde kant van de hekken)

De Giro heeft heel erg veel roze snippers papier opgeleverd die net als vuurwerk nog maandenlang als een papierpapje in de goot zullen liggen.

Last but not least was de Giro een speldenprik in de strijd tussen Amsterdam en Rotterdam over de olympische nominatie: de Giro als onderdeel van het Olympisch Plan 28. Op papier is er nog geen keuze gemaakt, maar je moet ongeveer op Mars leven om voor Rotterdam te kiezen in plaats van Amsterdam. Stel dat tijdens een bezoek aan de wereldtenstoonstelling in Sjanghai een Chinees je zou vragen waar Feyenoord speelt, kun je het beste antwoord: ‘in a city close to Amsterdam’.

De Giro was een leuk stapje in het Olympisch Plan Amsterdam 2028. En als de wielerkaravaan nu ophoepelt naar Italië kan dan eindelijk de stad weer een keer worden schoon gemaakt?